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近日，记者从深铁集团获悉，自5月8日（周一）起，深圳地铁2/8号线优化行车组织，工作日早晚高峰行车交路由“赤湾—盐田路、赤湾—莲塘”调整为“赤湾—盐田路、湾厦—莲塘”大小交路套跑，全线最小行车间隔压缩至2分30秒，届时市民高峰乘车舒适度会得到进一步提升。

根据4月客流数据显示，深圳地铁2/8号线工作日日均客运量达66.8万人次，其中早高峰黄贝岭往湖贝方向最大断面客流达2.9万人次，工作日高峰通勤客流较大。

记者了解到，为进一步满足市民乘车需求，深圳地铁通过优化行车组织的方式，提高2/8号线运能运力。优化后，早晚高峰期间小交路湾厦—莲塘区段行车间隔压缩至2分30秒、大交路赤湾—盐田路区段行车间隔压缩至5分钟，高峰期运能提升20%。平峰期运行交路无变化，仍为“赤湾—盐田路”单一交路模式。

“结合2/8号实际客流特征，本次调整针对性优化工作日行车组织方案，有望进一步缓解早高峰罗湖区往福田区方向的客流拥挤，提升市民乘客的出行体验感。”深铁集团相关负责人介绍。

深圳地铁温馨提醒，“新图”实施后，请市民留意车站公告和深圳地铁官方App、微博、微信平台的相关运营调整信息，合理做好出行规划。如遇客流管控，请积极配合。如需帮助，可前往车站客服中心或联系工作人员。

来源：深圳特区报 首席记者：戴晓蓉 通讯员：王禹程

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