混动版“奔驰C”重出江湖,配2.0T+电机驱动,比燃油版还有竞争力 今日视点
(资料图片仅供参考)
混动版的奔驰C相信小伙伴还是比较陌生!但其实这款车已经经过了一个销售周期,只是因为种种原因导致后来停产!但就在前段时间,小编也从前方得到准确的消息,混动版的奔驰C已经全部正式回归。而且新车所带来的不仅仅是在设计上的升级,动力方面更是全系换成了2.0T的涡轮增压引擎加电动机的组成,使得新车的整个竞争力已经远远的超过了燃油版的奔驰C!
上图就是之前申报的混动版的奔驰C,按照惯例,我们还是先简单的介绍一下新车的设计风格,混动版的奔驰C将延续新燃油版奔驰C的设计,中网不再是传统的横杠式的饰条组成,而是换成了这种满天星的结构,整个中网也变得更加的圆润,硕大的奔驰LOGO也表面了自己的身份。大灯的尺寸变得更加的短小,但看起来却是非常的精悍,而且无论是大灯的内缘还是外缘都变得更加的圆润,且细腻,配合上方的闪电式的行车灯,确实带来了更好的视觉冲击力。
尺寸上,新车的长宽高分别为4882、1820mm、1450mm,轴距达到了2594mm!因为延续了新款奔驰C的布局,所以侧面上也会给我们带来了一种比较熟悉的感觉,没有明显的腰线,但丝毫不影响新车所带来的气场。特别是配备了全新造型的轮毂,视觉冲击力就更加的完美。上图就是新车所带来的改变,分布在车身的每一处,整个细腻程度明显的强于燃油版车型。
车的尾部,整个车的辨识度还是非常的直接,区别的方法也是非常的简单。除了尾标的C350eL车标之外,车辆的左侧后翼子板上,也增加了充电开口,只要看到这两个部分,就能见到分辨出燃油版和新能源版。
整个动力上,全系换装了2.0T发动机+电机驱动。也算是打破了全系燃油版1.5T发动机的“魔咒”。只是这台2.0T发动机功率有点低,最大功率仅150kW,但对于家用还是非常足够的!目前新车已经正式进去到了申报阶段,不知你们对于这款车有何期待!
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